沥青结合料是道路工程主要建筑材料之一。常规石油沥青为分馏原油后的附属产品,因石油储量的不断下降,石油沥青的价格长期处于高位。寻找新型绿色材料来代替石油沥青,减少石油沥青的使用迫在眉睫。生物沥青作为一种可再生、绿色环保、来源广泛且价格低廉的新型道路材料得到越来越多学者的关注。但生物沥青作为改性剂掺入石油沥青后会显著降低沥青高温性能,这极大限制了生物沥青的应用。此外,岩沥青改性技术趋于成熟,在世界各地均有广泛研究应用,岩沥青对沥青高温性能的提升有望弥补生物沥青的不足。本文将生物沥青和岩沥青作为复合改性剂掺入70号基质沥青中,制备复合改性剂掺量为0%、10%、20%、30%、40%、50%和60%的复合改性沥青。综合我国常规评价体系和Superpave沥青评价体系,以室内试验形式着重探讨了复合改性剂的掺入对沥青使用性能的影响。首先,通过保证不同掺量的复合改性沥青与0%掺量基质沥青具有相同的25℃针入度,从而确定岩沥青和生物沥青的质量占比。并依据我国常规评价体系,对老化前后的复合改性沥青进行针入度、软化点和延度等试验。试验结果表明,随着复合改性剂的不断掺入,沥青高温性能和感温性能不断提升,抗老化性能也得到改善,但沥青低延度下降,低温延展性不足。其次,采用Superpave沥青评价体系,通过旋转黏度、DSR和BBR试验对沥青流变性能进行分析,并对沥青进行PG性能分级。结果表明,随着复合改性剂的掺入,沥青黏度增大,高温性能和感温性能均得到改善,低温性能则在掺入少量复合改性剂时有所提升,但随后不断下降,且复合改性剂掺量大于40%后则低于基质沥青。最后,对复合改性沥青常规性能与流变性能的相关性进行分析。结果表明,尽管不同改性沥青常规性能与流变性能的回归方程难以统一,但对于复合改性沥青,在高温性能、低温性能、可使用温度范围和感温性能等方面其常规性能与流变性能存在显著相关性。