变压器是电力系统中一种不可或缺的核心元件,不仅可以传输、分配电能又能够变换输配电线路的电压等级,在现代电力系统中的作用与地位不言自明。近年来,大电网特高压迅速发展,对变压器稳定性的要求也不断提高。若变压器在特高压电压等级运行下突发短路故障,其绕组上承受的电动力会迅速增至数十倍直至近百倍,其辐向稳定性问题开始逐渐受到世界各国学者和专家的广泛关注,变压绕组的相关稳定性问题业已成为电力行业亟待研究解决的课题之一。本文重点对一台120MVA/220k V的双绕组变压器进行研究,使用MAGNET有限元软件平台,结合基于“场路耦合”方法来建立一个仿真模型,模拟变压器发生三相短路故障时的变化情况,为使模型准确无误,通过谐波法进行验证,并在此基础之上,求得高、低压绕组的漏磁及辐向短路电动力的时间、空间分布。变压器绕组辐向稳定性分析与其内、外压绕组在辐向短路电动力作用下出现的向内压缩与向外拉伸情况息息相关。在评估低压绕组的辐向稳定性时主要是采用了线性的屈曲分析法,然后再去考虑绕组的轴向动态性质,绕组结构型式,以及受力不均等影响的基础之上,确定出低压绕组所能承受的临界载荷,同时求出低压绕组相对应线饼能承受的安全裕度。结合线性屈曲分析求解过程和结果,为使求解更准确、仿真模拟更符合实际情况,再启动非线性求解器,求得线饼辐向临界位移值。最后绕组临界屈曲位移则可由公式解出,则完成低压绕组稳定性校验的整个过程。对于高压绕组的辐向稳定性分析,主要以辐强度、辐向位移作为判断依据来进行评估。首先,应用ANSYS有限元软件,在基本力学原理基础之上,针对绕组各线饼,建立其三维圆筒立体模型。各线饼辐向短路电动力被施于相应线饼之上后,启动瞬态求解器,各线饼经循环载荷加载后,求解出辐向位移变形量。本文在进行绕组稳定性研究后证实在高低压绕组各自所受短路电动力激励下,实例变压器的绕组稳定性均较好。在相关求解计算分析的同时,当未来的很多相关人员在研究变压器绕组的稳定性等方面时,也可以为他们提供有价值的现实参考。