便携式铁路车辆走行部故障在线诊断系统研究与开发

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长期以来,铁路车辆因结构复杂、工作环境恶劣,其走行部故障(特别是突发性故障)一直是生产过程中的潜在威胁。针对这种情况,本论文以振动诊断技术为主,对铁路车辆运行信号进行了提取分析,以具有离线综合精密诊断能力为目标进行研究开发。 论文首先论述了开发铁路车辆走行部故障在线诊断系统的意义,并对研究中用到的原理及技术进行了综述。根据国内外研究开发的现状和形势,研制了一种便携式铁路车辆走行部故障在线诊断系统。该系统利用组合传感器提取了被测对象的振动冲击、温度、转频等信号,这些信号经软件、硬件处理后,得到其振动能量和频谱。利用其独特的故障诊断判据构成故障诊断专家系统知识库,对铁路车辆走行部进行综合精密诊断。与此同时,系统采用以DSP为核心的在线诊断主机,能建立并保存被测对象的精密档案、简易档案及报警清除档案等数据信息。由于具有离线数据管理功能,可随时了解被测对象运行的历史状态或进行趋势分析和离线综合精密诊断,从而实现对铁路车辆等旋转机械进行不解体的在线状态监测和实时故障诊断。
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