方钢管混凝土柱钢框架结构具有承载力高、延性好、抗震性能优越、耐火性强、施工方便等优点，成为住宅钢结构发展的一个主要方向。梁柱连接节点是保证结构安全可靠的基础，目前钢管混凝土柱-钢梁节点的研究都是针对焊接方钢管，而对冷成型方钢管混凝土柱-钢梁节点研究很少。　　 本文根据多层建筑中采用冷成型方钢管柱的特点，研究了方钢管混凝土柱－钢梁竖向加劲板式节点的静动力性能。采用有限元软件ANSYS对竖向加劲板式节点建立三维实体模型，分析了竖向加劲板式节点在不同材料本构关系下的抗震性能，并同已有的试验结果进行比较。通过对14个不同参数的竖向加劲板式足尺节点模型的非线性有限元分析，探讨了竖向加劲板的长度、高度、梁翼缘斜率、轴压比、混凝土强度等级对节点性能的影响。通过对未设内隔板的方钢管混凝土柱－钢梁一般狗骨式节点有限元分析，提出了方钢管混凝土柱－钢梁翼缘加强型狗骨式节点，并对此进行单调和低周反复荷载下的非线性有限元分析。　　 有限元分析结果表明，采用双折线和双斜线模型会过高估计节点承载力和延性，三种约束混凝土本构关系模型对节点承载力和延性影响较小。竖向加劲板式节点具有良好的延性和耗能能力，节点的塑性铰出现在梁翼缘变截面最窄处，节点最终因梁变截面附近受压翼缘发生局部屈曲而破坏。钢管中混凝土的裂缝主要集中在竖向加劲板两边，混凝土的破坏和裂缝的开展呈现良好的对称性。节点域剪力由钢管壁和核心区的混凝土共同承担，节点核心区混凝土应力较大的区域呈倾斜的带状分布，符合斜压杆受力机制。当钢梁翼缘与方钢管不焊时，节点初始刚度和承载力下降明显，但延性提高。　　 对梁翼缘变截面在加劲板内的节点，建议梁翼缘变截面斜率(ctgα)取3～4，加劲板的长度和高度对节点的承载力、延性的影响明显。对梁翼缘变截面在加劲板外的节点，相同加劲板长度和高度时，梁翼缘有斜率比无斜率承载力大；相同加劲板长度和高度时，梁翼缘变截面在加劲板外节点比变截面在加劲板内的节点承载力大。随着轴压比的增大，节点极限承载力、耗能能力和延性都会下降，混凝土强度的变化对节点极限承载力、耗能能力和延性影响较小。方钢管混凝土柱－钢梁一般狗骨式节点达不到塑性铰外移的目的，而采用翼缘加强型狗骨式节点能使塑性铰首先在翼缘削弱处形成，翼缘加强型狗骨式节点具有良好的延性和耗能能力，翼缘的加强使节点初始刚度的增加明显。