【摘 要】
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浮筏隔振系统作为一种有效的减振降噪装置,应用于各种船舶的动力系统的隔振系统。隔振系统基础的柔性对隔振效果有较大的影响,研究隔振系统基础的柔性对浮筏隔振系统的发展具有重要意义。本文的主要工作内容如下：(1)对隔振系统的振动特性进行研究,以力传递率作为评价指标分别介绍了单层隔振系统、双层隔振系统和浮筏隔振系统的隔振特性。(2)讨论了隔振效果的评价指标,研究了隔振系统柔性基础的模拟技术,提出用多组弹性梁
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浮筏隔振系统作为一种有效的减振降噪装置,应用于各种船舶的动力系统的隔振系统。隔振系统基础的柔性对隔振效果有较大的影响,研究隔振系统基础的柔性对浮筏隔振系统的发展具有重要意义。本文的主要工作内容如下：(1)对隔振系统的振动特性进行研究,以力传递率作为评价指标分别介绍了单层隔振系统、双层隔振系统和浮筏隔振系统的隔振特性。(2)讨论了隔振效果的评价指标,研究了隔振系统柔性基础的模拟技术,提出用多组弹性梁模拟柔性基础,并设计了具有柔性基础的浮筏隔振试验系统,基础柔性连续可调。(3)利
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