吉埠大桥承载能力评估与试验研究

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摘要:随着时间的推移和交通发展,一方面,桥梁老龄化问题逐步凸显,另一方面,由于建设标准低或运营管理的原因,不少早期修建的桥梁出现了不同程度的病害和结构损伤积累,桥梁检测评估和加固维护技术成为了桥梁界的一个重要领域,而部分既有桥梁由于种种原因,设计、竣工资料完全遗失,更是使得检测评估和加固维修难度加大,本文以江西省赣州市赣县吉埠镇吉埠大桥为工程背景,以满足赣龙铁路施工时通行施工车辆为目标,以信息采集、有限元分析、外观检测、荷载试验、性能状态评估等为手段,开展缺失资料桥梁的检测和承载力评估方法及使用功能状态评估研究,主要有以下工作:1.通过现场量测数据还原图纸,基于腹拱两铰和三铰拱模型建立了梁单元有限元模型,依据设计年代和荷载标准,采用排除法分析并确定了缺乏资料桥梁能达到的荷载等级。2.基于有限元模型确立的荷载等级及功能要求的使用荷载要求,组织并完成了吉埠大桥的外观及静、动载试验。3.针对基础资料缺乏的既有桥梁,提出了基于汽车队列荷载试验的P-△曲线评估桥梁整体刚度和弹性工作状态的方法,并结合背景工程开展应用研究。4.基于有限元模型,开展了开裂混凝土弹性模量、桩基、土弹簧单元划分等因素影响精度分析。5.综合理论分析与静动载试验检测结果,完成了对吉埠大桥承载能力和功能使用状态评估,得出了该桥能满足赣龙铁路施工车辆通行要求,并提出了运营管理的具体建议和措施。
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