目前，我国正处在经济持续、健康、快速发展时期，对于矿产资源的需求量逐年加大，矿产勘查投人连创新高，勘查经费快速增长，加速增长的营业利润和健康发展的地矿经济将矿产市场和地勘工作带出低谷。作为基础产业和基础工作的地质勘察是国家建设经济、发展国防和基础建设不可或缺的。地质勘查施工是一个多工种、多工序互相协作配合的系统工程，勘查施工项目多在人烟稀少、高海拔、交通通信不便、地理和气象条件复杂的地区，具有作业分散、点多线长、高度流动的特点，安全管理难度大，加之多年来地勘单位对勘查施工项目始终采用较为单一的粗放型安全管理模式，施工过程中潜在的不安全因素较多，如不加强防范管控，随之而来的各类事故和伤害事件在损害职工生命安全的同时也会导致国家财产蒙受损失。为帮助地勘单位改进项目安全管理模式，实现风险分级管理，同时为提高安全管理效率提供科学的方法和手段，本文首先介绍了地质勘查项目施工的基本程序和分项工程，以事故致因理论为基础从人的不安全行为、物的不安全状态、不良的环境条件和管理缺陷四个方面对地质勘查施工项目存在的危险源进行了辨识分析，结合施工特点对地质勘查项目施工中的物体击打、车辆事故、机器伤害、起重损害、电击、溺亡、火患、高处掉落、中毒和窒息等9种事故的规律进行了研究，然后根据安全系统工程理论从人、技、物、环、管五个方面对地质勘查综合安全评价指标进行了提炼，确定了26个综合安全评价指标，利用层次分析法并通过专家咨询、收集资料和实际调研确定了各综合安全评价指标的权重，建立了安全风险评价模型，最后根据风险评价模型制订了地质勘查项目风险评分表，划分了安全风险等级，并结合工程实际应用评估结果从安全工程技术、安全教育和安全管理三个方面制订了对策措施。本文的研究成果对把握地质勘查安全事故规律，改进安全管理模式，提高安全管控质量，维护职工安全健康，帮助减少事故发生有着积极作用，为地质勘查综合安全分析和风险分级管理奠定了理论基础。