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随着人们对能源短缺和环境保护的日益关注,降低发动机的能源消耗和排放成为发动机开发的两个主要问题。二甲醚(DME)是符合中国能源结构特点的优良车用替代燃料。在二甲醚中掺入氢气燃烧,可有效改善二甲醚发动机的燃烧和性能,并同时大幅度降低发动机的废气排放水平。REGR是一种达成节能减排目标的有效技术手段。本文主要通过试验手段研究了二甲醚催化重整制氢反应的反应过程和制氢性能,为车载二甲醚燃料重整制氢系统的开发打好基础。主要研究工作和结论:(1)研究了二甲醚水蒸气重整的性能。分别改变二甲