本文针对江苏XB断块底水稠油油藏使用常规采油方法采收率低的问题,提出采用HDC(H-水平井、D-降粘剂、C-二氧化碳)吞吐转驱替提高采收率方法,基于构建的岩心驱替模型及三维数值模型,利用正交试验等方法对HDC吞吐转驱替提高采收率机理进行了研究,并对相关参数进行了优化。研究发现:在岩心驱替模拟的几种驱替方案中,二氧化碳驱效果最差,采出率为29.9%;降粘剂驱效果次之,其采出率为33.6%;降粘剂/二氧化碳交替驱的采出率最高,达到了40.3%;同时,在使用HDC方法后,HDC第一次吞吐效果最佳,随着吞吐轮次的增加,其吞吐效果依次递减;第一吞吐最高日产油达17 m~3,含水率降到了11.5%;经过四个吞吐轮次后,其最高日产油降到了4.3 m~3,含水率已达78%。此外,我们还对比了岩心驱替中的二氧化碳驱替效果与三维数值模型的二氧化碳驱替结果,分析发现降粘剂/二氧化碳联合驱的作用机理为,通过二氧化碳气体超覆作用及其气体特有性质,携带降粘剂在储层中运移,提高降粘剂的波及范围;降粘剂所波及范围内,以降粘剂为主,二氧化碳辅之进行稠油降粘。基于精细地质模型,针对HDC吞吐技术,设计优化降粘剂/二氧化碳注入总量、二者配比关系、注入速度、焖井时间、吞吐轮次等22套方案。通过数值模拟结果,最终选优注入降粘剂300 t、二氧化碳900 t、注入速度150 t/d、焖井时间15天,吞吐4个轮次,共增加产油5930 m~3。基于HDC吞吐参数优化研究,进行了注入井优化及注入流体优化。模拟结果表明,HDC吞吐转降粘剂、二氧化碳、降粘剂/二氧化碳驱替各方案的累产油为7524 m~3、16712 m~3、18680 m~3。通过本文的研究,我们对HDC吞吐转驱替提高采收率机理有了一个初步的认识,并根据油田实际情况,优化了HDC吞吐相关参数,针对XB区块制定了一套可行性的HDC吞吐转驱替的开发方案,与此同时对相似区块开发具有一定的借鉴意义。