组合开关是重要的汽车电器配件之一,其性能的优劣直接影响整机的性能。对汽车组合开关的操作性能进行正确的评价是提高其品质的关键。传统的“手感”评价方法主观性强,评价结果具有一定的模糊性,在一定程度上制约了组合开关质量的提高。本文从人机工程理论出发,提出了汽车组合开关操作性能的客观的、定量的评价方法。首先采用多元统计分析中因子分析的方法,对主观评价要素进行分类、简化,并根据主观判断的改进的层次分析方法,确定了每类因素的权重,从而找出影响组合开关操作性能的主要因素;为分析主要影响因素与操作性能之间的关系,研制了汽车组合开关操作性能试验台。该试验台可以实现各种类型组合开关的操作力及位移的在线检测,并输出力—位移曲线;根据试验曲线的变化规律,初步确定组合开关操作性能的评价参数;通过对组合开关各评价参数的试验测试与分析,探索各评价参数与操作性能之间的影响关系,在此基础上提出以换挡力区域、换挡力及换挡位移的离散度为组合开关操作性能的评价参数。同时,根据不同的评价目的,制定了针对生产现场检验和不同厂家产品选择的两种组合开关操作性能的定量的评价方法。