【摘 要】
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随着我国私家车保有量的不断攀升,城市住宅小区停车位的供求矛盾日益突出,与停车位有关的纠纷不断发生。虽然新通过的《物权法》第七十四条对小区停车位的权属做出了规定,但
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随着我国私家车保有量的不断攀升,城市住宅小区停车位的供求矛盾日益突出,与停车位有关的纠纷不断发生。虽然新通过的《物权法》第七十四条对小区停车位的权属做出了规定,但有不少学者及民众对该规定提出了质疑,认为很多内容不够明确,某些概念规定的比较模糊,这为以后业主之间、业主与物业公司之间产生纠纷埋下了隐患,也给司法实践带来了困扰。本文讨论城市住宅小区停车位问题,将以建筑物区分所有权理论为基础,结合我国目前的实际情况,首先分析确定小区停车位权属的标准,其次把小区停车位类型化,分别对其权属进行具体分析,并在此基础上,进一步讨论小区停车位的取得、使用及转让问题。《物权法》的出台为确定小区停车位的权属提供了法律依据,有一定的价值,但是现实生活中出现的情况纷繁复杂,仅仅依靠物权法及其司法解释来解决有关停车位的纠纷问题实属不易。诸如小区停车位的法律性质如何,哪些能够专有,哪些属于共有,停车位所有人如何行使权利,受到何种限制等等问题,疑问颇多。作者将在本文中对这些问题进行分析和研究,希望能够通过现有理论的整合把相关问题解决好,此即本论文的选题意义之所在。
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