高速动车组轴温监测报警系统的设计与应用

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随着动车组的高速运行,列车与钢轨的冲击和振动会增大,导致机械磨损增加而使列车走行部和齿轮箱发热,当温度异常升高时,会造成轴承断裂变形,严重影响动车组的行车安全。传统的轴温监测系统的构成复杂,传感器连线多,后续信号处理繁琐,系统的精度低,可靠性差等缺点,已难以满足我国高速铁路的迅猛发展。因此,开发研制性能可靠、优良的高速动车组轴温监测系统,对保证列车运行安全具有重要意义。为了克服传统轴温监测系统的缺点,减轻传统系统芯片的载荷,从提高产品可靠性和冗余的角度,本文提出一种基于主机模块化的高速动车组的轴温监测报警系统,将系统不同功能分别分配给不同的模块负责,主要包括:温度采集模块、数字量输入/输出模块、逻辑处理模块、存储模块、通信模块、电源模块等,轴温监测系统主机也选用标准的3U机箱,提高了系统的互换性。系统采用DSP+FPGA架构作为其控制核心,大幅提高其对复杂算法的处理能力和计算速度,满足高速动车组对轴温监测和预报警判断的实时性要求。设计了基于PT100的四线制温度测量电路和传感器状态诊断电路,提高系统的测温精度、抗干扰能力和工作稳定性。经工程验证,性能满足高速动车组的轴温监测报警系统要求。
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