自动变速器试验台驱动控制研究

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自动变速器是现代轿车的重要组成部分,自动变速器试验台是检测轿车性能优劣的有效装置。电机具有低噪音、低污染、易控制等优点,它取代发动机作为变速器试验台的动力源具有很强的现实意义,本文通过MATLAB软件仿真分析,给出了一种为试验台提供动力源的方案。本课题选异步电动机作为驱动装置,对发动机和电机两者特性做了深入的对比分析,阐述电机作为试验台动力源的可行性。本文采用MATLAB/SIMULINK对电机调速控制搭建仿真模型,并对仿真曲线进行分析,完善模型使电机满足转矩转速的具体要求。根据仿真结果从理论上设计了电机升速器,使电机转速逼近发动机转速,最终从理论上使电机的转矩转速特性基本达到了模拟发动机特性的要求。通过多次仿真实验表明,矢量控制的异步电机作为自动变速器试验台的动力源,较好地模拟了发动机特性,为准确的测试变速器的各项性能提供了必要条件。它降低噪音,减少排放,是一种较好的选择。
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