本文以低参数微型汽轮机为研究对象,对适用于炊事挂车系统的低参数微型向心汽轮机进行了开发研究。用其将挂车系统过剩的低品味蒸汽热能转化为机械动能并最终转化为电能,从而提高整个系统的热能利用效率,达到节能降耗的目的。在进行低参数微型汽轮机热力气动设计计算时,论文选取压力略高于大气压为0.11MPa,温度略高于饱和蒸汽为105℃的低温蒸汽参数作为微汽轮机的出口蒸汽参数。低温蒸汽具有易于液化、放热量大的特点,提高了挂车系统的传热效率,减少了蒸汽用量。论文应用vb语言编制了低参数微汽轮机热力气动计算程序,并以此为工具对微汽轮机的热力气动参数进行了优化设计,得到了适用于挂车系统的低参数微汽轮机最佳热力气动参数设计方案。在叶轮结构设计中论文采用二次计算法计算得出了叶轮中的应力分布规律校核了叶轮的强度,并分别推导了离心力和气流气动力在叶片根部产生的最大弯曲应力计算公式,验证了叶片的强度。在进行微汽轮机的密封润滑结构设计时,本文采用了向心径流式迷宫密封和分瓣式石墨密封环相结合的型式,简化了微汽轮机的内部结构,减轻了重量,并取得了较好的密封效果。