管道运输是现代五种运输方式之一,截止到2001年,全世界的管道干线已长达200多万公里,成为能源运输的主要方式.在中国,管道运输承担着全国近80％的石油和100％的天然气的运输,并正在向成品油、煤浆、矿浆管道运输等领域发展.随着西气东输管道工程的兴建,管道运输在国民经济中发挥的作用会越来越显著.该文就是在这个背景下,从理论和实务上对中国管道运输的投资预测进行初步的探讨.该文介绍了管道运输的具体方式、特点和中国发展管道运输的必要性,并对国内外管道运输的发展情况做了比较和说明.通过对中国目前管道运输投资情况的分析,得出由过去某一时期或现时的费用作为管道投资预测可能导致建设期间资金不足,难以保证管道工程建设的按期完成.该文通过分析工业品价格指数和固定资产投资指数,对历年管道投资做了数据上的调整,剔除明显影响投资变化的客观因素,然后运用相关分析和偏相关分析对指标进行选取,针对影响管道运输固定资产投资的因素众多,如石油、天然气的消耗量、管道长度等7个指标,在大量统计数据资料的基础上,运用多元线性回归模型和SPSS软件来对未来管道运输的投资进行预测;另外,由于管道运输投资预测信息的不确定性,采用灰色预测模型对管道运输投资进行预测,通过对数据进行累加生成和逆累加生成的运算,从而使预测结果更趋合理.并对预测模型的结果进行了检验,检验表明,两种预测方法的结果相差不超过5％.最后提出我国管道运输投资应采取的相应措施.