在过去的几十年里,我国建筑行业蓬勃发展,极大地促进了国民经济的增长。现今我国土地出让费用持续增加,劳动力价格不断攀升,人们的节能环保意识逐步增强,建筑业所面临的竞争压力越来越大。为提高核心竞争力,新的建筑施工模式——预制装配式施工应运而生。部品部件作为装配建筑体系的基础构件,其物流运输成本居高不下,降低物流运输成本是建筑施工企业急需解决的问题,而部品部件配送中心选址对于降低物流成本,提升配送效率具有重要意义。本文在分析总结设施选址相关研究成果的基础上,结合企业所处的实际动态环境,综合考虑影响选址的宏、微观因素,对建筑施工企业部品部件物流配送中心选址进行研究,具体研究内容包括以下几个方面:(1)介绍了预制装配式施工、建筑部品部件、动态规划等的相关概念,并对预制装配施工方式下的建筑部品部件物流配送特征进行了一定程度的分析。(2)第一阶段选址初选主要从影响建立配送中心的宏观因素(经济、政策、社会等方面)着手,构建了建筑施工企业配送中心初选的评价指标体系,并基于粗糙集理论对各备选点进行评价,选取评价值高的备选点作为第二阶段的选址的备选点。(3)第二阶段选址考虑客户需求量和物流成本等随时间变化的动态特征,构建了以总成本最小为目标的配送中心动态选址模型,并用遗传算法对模型进行求解。最终确定在规划期内随时间变化的最优选址布局轨迹,该选址方案能精确地反映何时需要转换成新的选址布局,以及应该转换成怎样的布局。(4)利用本文提出的选址思路和模型对C建筑施工企业“十三五”期间物流配送中心选址进行研究,通过实地调研收集数据并代入构建的模型中,使用MATLAB软件进行编程求解,最终确定了C企业在不同时期内选择配送中心的具体位置和数量,以及每个配送中心的覆盖范围。