随着我国经济的快速发展,我国对能源需求进一步加大,因此作为我国能源消费中最为主要的煤炭资源问题日渐突出。我国煤炭“北煤南运”的战略格局,使得煤炭海上运输成为煤炭运输的主要方面。电厂码头作为煤炭接受港,其运行和风险评价成为逐渐关注的问题。电厂码头的正常运行可以实现煤电一体化,保障发电企业和整个煤炭供应链的稳定性,进一步保障国民经济的正常运作。行业内关于电厂码头风险评价和控制方法相对较少,如何客观、全面的评价电厂码头运行风险以及选取有效的风险控制方法,是一个亟待解决的问题。本文首先回顾了国内外关于风险以及码头风险的研究动态。对我国煤炭市场和台山某电厂煤炭需求情况进行分析。在此分析的基础上,进一步分析台山某电厂码头运行情况,以期找出其运行的“瓶颈”,为我国沿海电厂码头运行分析给予理论支持。文中简要介绍了风险分析理论,以期为研究台山某电厂码头堆场运营风险分析做理论铺垫。从堆场风险方面对台山某电厂码头进行风险分析。根据台山某电厂码头堆场运营风险的特点,本文通过阅读大量文献、并向专家咨询,提出影响台山某电厂码头堆场运营风险的因素主要有设备因素、操作因素、自然环境因素、管理因素和货物因素。本文对台山某电厂码头堆场运营风险构建评价指标体系(一级指标5个,二级指标14个),作为进行台山某电厂码头堆场运营风险评价的基础。在风险评价模型的研究中,将层次分析法和物元-可拓模型相结合构建风险综合评价模型。通过模型的运用,本文得到台山某电厂码头堆场运营风险评价的满意结果,这说明此模型在沿海电厂风险评价方面具有很高的可信度和良好性能。最后针对风险评价结果提出风险控制的具体措施。