基于GIS的轨道交通线网规划和客流预测系统研究

来源 :清华大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:judy17318
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着国民经济飞速发展和城市化的进一步加快,中国城市交通发展面临的形势不容乐观,而轨道交通方式由于具有高运量、快速、准时、舒适、清洁等特点,将成为解决大城市客运紧张和交通拥挤的有力手段.考虑到轨道线网规划和客流预测是保证轨道交通建设的科学性、合理性、经济性以及可操作性的关键环节,该论文研究了基于地理信息系统GIS的轨道交通线网规划和客流预测系统的建立,以提高轨道交通规划的准确性、系统性以及科学性.
其他文献
锚具是将预应力钢筋永久性地锚固在构件上,并使构件产生预压应力的关键部件.双压花结构锚具是在传统单压花锚具基础上开发的一种新型锚具.为了进一步搞清双压花锚具的力学性
粘钢加固构件是目前应用较广的一种结构加固改造技术,现有的研究成果主要关注于本构关系、构造措施、施工应用.该文从结构可靠度理论及质量控制理论出发,对粘钢加固可靠度进
该次研究采用了大型通用有限元软件ANSYS对巴东长江大桥北岸斜坡稳定性进行有限元模拟.在分析大桥斜坡稳定性的同时,也探讨了ANSYS在斜坡稳定性分析中的应用. 论文首先回顾了
该文对钢筋混凝土简支梁和偏压柱在高温时、恒温两小时后以及降温后等三种温度工况下的受力性能进行了试验研究和非线性有限元分析,并给出了高温构件承载力实用简化计算方法,
安全壳结构是核反应堆的最后一道安全屏障,在核电站的设计与建造中占有重要的地位。安全壳结构上的预应力系统是核电站在发生泄漏事故时它能够将放射性物质的散逸限制在容许水
高层建筑弧形门式结构是一种新型的节能环保建筑截面形式,不仅增加了建筑物的美感,节约了大量的建筑材料,而且也满足了建筑功能上的要求。本文利用半解析能量法对弧形门式结构进
从保护环境、节约资源、减少固体废弃物排放等角度出发,针对废弃混凝土构件的再利用问题,在华南理工大学初步研究钢管再生混合构件的基础上,本文结合废弃混凝土构件再利用问
纤维复合材料(Fiber-Reinforced Plastic,亦称为Fiber Reinforced Polymer Materials简称FRP)是一种以碳、玻璃、芳纶等纤维与按一定比例混合而成的环氧树脂胶经高温、凝结、
钢筋混凝土梁的抗剪加固的研究是工程中比较重要的问题.该文研究了采用外加螺栓箍筋、膨胀螺栓固定钢板、胶泥粘贴钢板网、粘贴U形碳纤维四种方法对普通钢筋混凝土加固后的受
随着建筑事业的发展,常常在各种复杂地质条件下建造多层和高层建筑,如何经济合理地进行基础的计算与设计是一个复杂而有在实际工程中迫切需要解决的问题.该文针对十字交叉弹