改革开放以来，我国科技发展水平和产业结构发生了重大变化。但总的来看，面对日新月异的科学技术变革和以创新和技术升级为主要特征的国际竞争日益激烈，我国自主创新能力薄弱的问题已经日益成为发展的瓶颈制约。加快提高自主创新能力，是“十一五”时期引导我国经济发展的重要任务，这是加快转变经济增长方式、推动产业结构优化升级的迫切需要，也是增强我国综合国力和竞争力的迫切需要。 就我国汽车行业而言，自主创新能力不强、自主品牌缺失的问题尤为突出，20年来的“市场换技术”战略，不仅没有提升我国汽车行业的自主创新能力，反而使合资中方差一点就完全丧失了自主研发能力造就了一个个缺“钙”的汽车巨人。面对中国汽车制造业核心知识产权缺乏、自主研发能力严重丧失、无自主品牌的现状，我国汽车制造业的自主创新就显得尤为重要。 本文结合我国企业自主创新的特点与现状，从知识管理机制的角度，分析提升企业自主创新能力的作用机理，阐明导入知识管理机制对企业自主创新过程本身的影响和改变，说明企业自主创新过程与知识管理结合的理论上的科学性和可行性，形成企业自主创新过程实施知识管理的理论基础，进而对我国汽车自主创新实践有一定意义上的理论指导，使研究结果有一定的现实意义。 本文的基本框架构思如下： 第一章从时代背景和现实意义分析了我国自主创新的重要性和迫切性，进而阐述了本文的研究目的与方法，重点综合分析了国内外学者关于知识管理与自主创新的研究成果。 第二章分析了我国企业自主创新的路径选择、基本模式和创新组合方式，提出了企业实施自主创新战略的主要措施。 第三章对知识管理机制进行了定义，并阐述其内涵及特点，结合我国汽车行业自主创新的特点，从过程论和系统论的角度，重点阐述了知识管理机制的七个组成部分：知识管理的目标机制、保障机制、收集与积累机制、学习与共享机制、创新机制、激励机制、评估机制。 第四章深入细致地分析知识管理机制对提升企业创新能力的作用机理，以及知识管理作用于自主创新过程的模式、能动性以及影响因素和如何在企业自主创新过程中导入知识管理等问题分别进行了探讨和研究，进而提出知识管理作用于企业自主创新能力的一般模式和特殊模式，以及企业知识流动过程对提升企业自主创新能力的影响。 第五章通过对中国汽车行业自主创新过程的个案研究，分析奇瑞在引入知识管理的过程中对企业自主创新过程微观层面的影响，从实践上证实企业自主创新过程实施知识管理的趋向性。作为研究的重点，本文拟对提升奇瑞汽车自主创新能力的知识管理机制作了一定程度的探讨，并分析了奇瑞汽车在自主创新过程中实施知识管理的思路与模式。 第六章拟对奇瑞汽车进行初步研究，意在阐明知识经济下如何发挥汽车行业自主创新过程中知识管理的作用，为我国汽车行业自主创新实践提供一定的理论指导，使研究结果具有实践意义。