【摘 要】
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随着电气传动技术的发展,高压大功率变频技术已经成为交流调速研究的热点之一。级联H桥逆变器作为主要的变频器拓扑结构的一种,具有开关电压应力小、系统损耗少、效率高、输出
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随着电气传动技术的发展,高压大功率变频技术已经成为交流调速研究的热点之一。级联H桥逆变器作为主要的变频器拓扑结构的一种,具有开关电压应力小、系统损耗少、效率高、输出谐波含量低以及易于实现模块化等特点,因此在高压大功率传动的场合得到了广泛应用。
本文主要研究了级联H桥逆变器的调制策略,对目前一些常见的调制方法进行了分析,并具体阐述和比较了载波移相SPWM调制法和参考矢量移相SVM调制法的原理及各自的特点,指出了参考矢量移相SVM调制法具有电压利用率高、易于数字实现以及更适用于电机控制场合等优越性能。
本文对载波移相SPWM调制法和参考矢量移相SVM调制法进行了MATLAB仿真分析,仿真结果验证了参考矢量移相SVM调制法的优越性以及理论分析的正确性,并在此基础上对参考矢量SVM调制法的参考矢量具体的移相角度以及开关零矢量的插入方式等一些问题进行了研究。
在实验工作中研制了一个多绕组的移相整流变压器以提供九个H桥的独立电源,搭建了由每相三个功率单元串联的级联三相H桥逆变器的实验装置,设计了以数字信号处理器和PIC单片机为核心的逆变器控制系统,根据参考矢量移相SVM调制法进行了软件编程,并在此实验平台上进行了软件和硬件的联调。为基于级联H桥逆变器的变频调速系统下一步的控制策略的研究打下了坚实的基础。
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