新能源并网逆变控制技术的快速发展推动着电力电子技术的发展。大量电力电子设备接入电网,这严重挑战了电力系统的稳定性。由于电力电子器件影响电力系统的性能,针对该影响,设计电力电子控制策略具有重要意义。为解决该问题,本文提出了一种开关序列控制方法,与PWM（Pulse Width Modulation,脉冲宽度调制）和MPC（Model Predictive Control,模型预测控制）方法不同,该方法在理论上严谨的分析了电力系统的稳定性和稳态精度。本文初步尝试将其运用到单相L型逆变系统中,即对一阶系统开关序列控制进行了研究,主要的贡献为:1)针对电力电子元件对电力系统的影响,本文将电力电子元件的开关控制问题转化为开关序列控制问题,并用数学方法详细描述了该开关序列控制问题,其主要包括选择时间切换序列和开关子系统顺序。通过选择时间切换序列和开关子系统顺序来实现逆变器侧输出电流对给定电流的跟踪。2)针对一阶连续系统,提出了一阶系统连续开关序列控制方法。通过设计连续定频开关序列控制器和连续变频开关序列控制器,使得逆变器侧输出电流能够快速稳定地跟踪给定电流。与现有逆变电流控制方法相比,该方法有着系统的理论分析,能够精确的计算开关系统的稳态精度。且可以选择合适的系统参数来提高跟踪精度。3)为了实现开关系统的数字控制,将一阶系统连续模型离散化,提出了一阶开环和闭环系统离散开关序列控制方法。在一阶开、闭环系统中,分别设计离散定频开关序列控制器和离散变频开关序列控制器来实现逆变器输出电流对给定电流的快速、稳定跟踪。与传统的逆变电流控制方法相比,该方法有着详细的理论依据,能够得到准确的跟踪精度,且能够通过选择合适的系统参数来提高系统的性能。本文通过仿真验证了开关序列控制器的有效性,并通过DSP实验验证了其可行性。本文所提出的开关控制方法,不仅能够有效地分析开关系统的性能,且提高了跟踪精度。为电网逆变电流控制技术领域提供新的研究思路,并对电力电子系统调制技术提供借鉴意义。