【摘 要】
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长期以来,铁路货车车体的调直整形作业(尤其是货车立柱、侧墙、车门等的调直整形)一直困扰着铁路车辆检修部门。随着我国经济建设的不断发展和铁路跨越式发展思路的落实,调直
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长期以来,铁路货车车体的调直整形作业(尤其是货车立柱、侧墙、车门等的调直整形)一直困扰着铁路车辆检修部门。随着我国经济建设的不断发展和铁路跨越式发展思路的落实,调直整形作业已成为制约铁路车辆检修发展的瓶颈。因此,研发一种能够适合铁路车辆段和站修所进行调直整形作业,且具有较高设计水平的专用设备是我们追求的目标。 本文针对我国铁路货车车辆现行检修工艺制度的要求研发了一种车体调直整形设备。文中主要阐述了研发YDZ—Ⅱ型铁路货车车体整形机的总体设计思路和该设备应具备的功能特点以及整机构成,并且详细研究分析了整形机液压系统的构成,确定了液压调速系统方案和马达驱动方案,进而对整形机液压系统各机构进行细化设计和总成设计。本文还研究分析了整形机采用的变量泵和马达的控制特性,根据对液压系统的节能要求,确定了较理想的变量泵控制节能方案,提出了较先进的变量泵控制思路,为整形机今后的进一步开发设计奠定了基础。本文也为其他中小型工程机械液压系统的研发提供了有价值的参考。
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