喀斯特地貌下高速公路生态保护与水土保持技术研究

来源 :长安大学 | 被引量 : 1次 | 上传用户:woyingla
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
喀斯特地区地形地貌具有渗漏强烈、成土速度慢、土壤侵蚀强、植被易受破坏及逆向演替难度大等特点,使得岩溶地区生态系统有强烈的脆弱性。喀斯特地区高速公路的修建将对喀斯特地区生态环境造成更大的破坏,因此喀斯特地貌下高速公路路域生态保护与水土保持对保护喀斯特地区生态环境显得尤为重要。本论文以崇左至靖西高速公路工程为依托工程,采用现场调查法、数理统计法、理论分析法以及工程比拟法,对项目区生态保护和水土保持技术进行研究。文章首先分析了喀斯特地貌路域生态环境与水土流失特点;之后从工程占地影响、对沿线植被及植物资源的影响、对野生动物的影响、取弃土场对生态环境的影响以及固体废弃物对环境影响等方面进行了喀斯特地貌下公路生态影响分析,并针对设计期、施工期和运营期提出了生态环境保护对策;最后对喀斯特地貌下公路水土保持技术进行了研究,在阐述水土流失防治目的、水土流失防治措施布设原则和水土流失措施防治体系与总体布局的基础上提出了与各个防治区相对应的水土保持措施。该论文研究成果将对喀斯特地区高速公路建设生态环境保护和水土保持起到重要作用。
其他文献
根据行业权威部门的统计调查认为,文化用纸等传统纸品随着信息行业的迅猛发展而呈现下降趋势且下降幅度较大.由于缺乏研发人才和研发能力,缺乏适销对路的特种纸新产品,特别是
以道德为基础来推动法治国家的建设,不仅要求所立之法为体现基本道德精神的良法、善法,还要将道德理念、道德价值、道德追求等贯穿于执政、执法、司法、守法的全过程,真正发