【摘 要】
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碳排放量的增加是加剧全球气候变暖的主要因素,化石能源的使用推动世界重工业的发展,但能源使用产生温室气体,从而形成温室效应,造成全球气候变暖,给世界带来一系列的生态环境问题,成为了当前人类面临的严峻问题之一。近年来中国碳排放减排效果显著,但能源消耗依旧居高不下,能源碳排放总量依然处于世界前列。为了缓解气候变化,中国在减少温室气体的排放方面做了许多努力,2020年,中国政府在第七十五届联合国大会上明确
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碳排放量的增加是加剧全球气候变暖的主要因素,化石能源的使用推动世界重工业的发展,但能源使用产生温室气体,从而形成温室效应,造成全球气候变暖,给世界带来一系列的生态环境问题,成为了当前人类面临的严峻问题之一。近年来中国碳排放减排效果显著,但能源消耗依旧居高不下,能源碳排放总量依然处于世界前列。为了缓解气候变化,中国在减少温室气体的排放方面做了许多努力,2020年,中国政府在第七十五届联合国大会上明确提出“碳达峰”和“碳中和”目标。长江经济带是我国为顺应时代发展作出的重大区域战略,是中国经济发展较快的地区之一。由于发展前期工业生产主要依赖于资源的高投入,忽略重视环境保护,盲目追求发展速度,导致环境污染严重、生态破坏、能源枯竭等诸多问题,尤其是长江经济带下游地区经济发展较为迅速,大量使用化石能源,导致二氧化碳排放量增加较快,虽然后期做了许多碳减排的措施,但碳排放总量依旧较大。为解决这些问题,对长江经济带碳排放时空演变及影响因素进行研究,有助于有效控制温室气体排放,推进经济发展与生态保护,实现区域的碳减排,争取尽早实现碳排放达峰。鉴于此,本文以长江经济带作为研究对象,测算2000-2019年长江经济带130个城市碳排放量,选择空间邻接、地理距离和经济距离三种权重矩阵,结合Geo Da软件分析碳排放时空特征及空间集聚特征,构建STIRPAT模型,基于2000-2019年长江经济带人口、城镇化水平、产业结构高级化、对外贸易、碳排放强度和能源消费结构20年数据,采用空间计量模型分析了各个变量对长江经济带碳排放的影响,并基于以上分析结果,得出结论和建议,主要结论如下:(1)长江经济带碳排放近20年间不断增加,2019年,碳排放量为112570.91万吨,其中,上游地区碳排放量为28732.49万吨,中游地区碳排放量为26464.77万吨,下游地区碳排放量为57373.64万吨,占长江经济碳排放总量的50.97%,由于技术进步,碳排放强度不断降低。长江经济带碳排放空间分布没有发生明显变化,在空间上存在相互关联,130个城市中上海市碳排放量最大。在三种权重矩阵下20年碳排放莫兰指数均大于0且通过1%的显著水平下的显著性检验,整体上看存在显著的空间正相关,下游地区呈现出高-高集聚特征,上游地区呈现低-低集聚特征。(2)长江经济带实际GDP和人均GDP不断增加,增加量较大;人口分布在区域上呈现下游最多上游其次,中游最小的分布;城镇化率在2000-2019年间年均增速为3.18%;三次产业结构发展模式逐步由以第二产业为主转向以第三产业为主,产业结构高级化程度越来越高;进出口总额占GDP的比重在近20年间先上升再下降,下游地区的比重最大;目前长江经济带仍然以煤炭消费为主,但随着节能减排和低碳经济的发展,煤炭消费量占能源消费的比重不断在下降。(3)根据平稳性检验,面板数据平稳,空间杜宾模型的实证研究结果表明,人口是影响碳排放增加的主要因素;经济增长和城镇化水平对本地区和邻近地区碳排放有正向作用,在经济发展过程中要注重环境保护;产业结构高级化程度越高,本地区碳排放量越低,应积极推动产业结构升级,但产业结构高级化会增加相邻地区碳排放;对外贸易对碳排放的直接效应和间接效应估计系数为负,对外贸易可以带来国外先进技术和经验,从而降低碳排放。碳排放强度对碳排放的直接效应和溢出效应都为正,技术进步会抑制本地区和邻近地区碳排放的增加;煤炭消费比重增加会使本地区碳排放量增加,应减少煤炭消费量,发展新能源。
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