随着我国城市经济的快速发展和城镇化进程的加快,城市道路网的供给压力越来越大,交通安全问题日益突出。但是城市道路交通事故的发生,造成道路的通行能力下降,车辆延误增大,形成排队和交通拥堵,对交通运行效率和安全产生一定的影响。因此分析交通事故对城市道路通行能力的影响是十分必要的。首先,本文对交通事故的不同影响因素进行了分析,并建立VISSIM仿真模型,分析不同交通事故影响因素对城市道路的具体影响,并提出借道超车这一方法,同时建立了仿真模型验证其可行性,然后具体分析这一方法的适用性。其次,对影响交通事故下城市道路通行能力的事故因素进行分析,提出基于折减系数法来估算城市道路的通行能力,通过VISSIM仿真模型得到不同的占道情况、占道长度、交通事故持续时间以及大型车比例下的通行能力,计算各交通影响因素的折减系数,并得到各交通影响因素下的通行能力折减系数与各交通影响因素之间的函数关系,通过函数拟合,得到最合适的函数关系,以此估算城市道路在不同交通事故条件下的有效通行能力。最后,通过实际案例来验证通行能力模型的合理性。