机车安全是行车安全的关键，而如同机车柴油机“肺”的增压器，更是机车的关键。为降低机车故障率，提高机车运用安全效率，从抓机车增压器安全入手，组织相关部门加强对增压器故障的分析，摸索检修、保养方法，制订防范措施。结合国内外柴油机、增压器发展的研究，研制了“JZB—1型内燃机车增压器轴承保护装置”，取得了良好效果。 该装置主要由转速信号取样电路、CPU控制电路、DC—DC电源模块、固态继电器、输出电路等组成。系统工作时，自动采集柴油机转速工作状态信号，输入单片机，CPU判断柴油机工作状态，当CPU判断出柴油机转速低于150转/分时，控制程序发出指令控制继电器工作，继而控制QBC接触器的动作，及时启动QBD电机运转，保证增压器轴承供油压力，从而克服增压器轴承缺油运转。电路设置了看门狗电路以便CPU及时复位，保证电路不问断工作。单片机采用AT89C2051-24PI，根据转速的变化判断是否输出110V电压。当柴油机转速信号由400r/min降到150r/min时，单片机控制固态继电器GZ4-L导通，输出+110V电压给QBC线圈使QBC接触器动作并维持2min。采用MAX813L看门狗电路监控单片机的工作，当单片机工作不正常时，复位单片机重新工作。另外，该装置设有自检按钮，可检测单片机工作是否正常。