宝沃汽车是一家1919年创立于德国不莱梅的汽车制造企业,曾经历过半个多世纪的辉煌,后在1963年因种种原因破产。2015年创始人卡尔·宝沃的后代克里斯蒂·沃先生与北汽福田合作复活这个百年德国品牌,以BX7车型登陆中国市场并将国内市场作为主要的发展方向。2016年后国内汽车市场迎来了寒冬,因为持续的研发投入福田汽车3年亏损40.14亿人民币,令宝沃汽车这一刚刚复兴的品牌发展蒙上了阴影,最终2019年1月福田汽车将宝沃汽车67%的股份出让给了以租车出行业务为主的神州优车集团,自此宝沃汽车迎来复兴后的新篇章。本文从相关研究理论出发,运用各类分析工具,与实际情况相结合分析大量数据,对宝沃汽车(中国)进行研究。本文在第一章详细阐述了论文的研究背景,在明确本文的研究意义和目的基础上对国内外有关竞争力的文献进行了整理和总结,对顾客价值理论及蓝海价值曲线理论等进行了介绍。接下来对宝沃汽车的外部宏观环境和行业竞争环境分析,并建立EFE矩阵,总结出宝沃汽车具备国家良好的政策扶持,但行业整体竞争压力巨大。然后对宝沃汽车的内部环境的分析,从资源、能力等方面进行分析,并建立IEF矩阵,找出了公司的优劣势及新进资方所带来的全新资源。同时结合蓝海价值曲线进行分析,分析宝沃汽车的蓝海战略的可行性。随后对宝沃汽车的SWOT分析,结合宝沃汽车所面临的行业痛点以及当前宝沃汽车的定位进行竞争战略的可行性分析,确定了宝沃汽车的竞争战略一差异化战略,即打造互联网化的新型汽车制造企业从而提出了五项战略实施措施:优化营销手段精准传播、改革经销商体系无限接近用户的试驾和销售场景、整合售后网络、丰富金融种类降低购买门槛、实现订单式生产满足个性化需求。最后通过总结研究不足,展望未来研究方向和内容。本文希望对宝汽车竞争战略的研究,探索国内新兴汽车制造企业的转型发展之路,对国内其他汽车制造企业的未来发展有一定借鉴意义。