随着互联网和第五代移动通信技术的发展,物联网已经逐渐进入人们的生活里。而车联网作为物联网之中较为主要的一个场景,也跟着汽车市场车辆规模的增多,越来越受到各界的重视。目前,国内外对于车联网和车联网信息平台的研究,研究的重点都在于车辆的后装市场,也就是很多的互联网车载终端。传统的车联网信息平台由于处理能力有限、没有面向应用的接口以及不具备良好的扩展性等原因不能满足于未来车联网的应用。基于下一代的车载信息模式架构的车联网信息平台,是当前研究重点,也是未来趋势。本文首先阐述并分析了当前国内外车联网市场的现状、政策以及需求,从而提出车联网信息平台建立的意义。然后对论文中需要用到的重要技术,如NGTP架构(Next Generation Telematics Pattern)、Telematics、车联网信息平台做了简要的介绍。随后详细分析了车联网信息平台设计原则与要求,并根据实际业务需求,建立云平台+PC端+移动终端+车载端+数据处理中心(一云三端一中心的模式)为一体的开放式软件应用平台。接着对车联网信息平台设计了基于物联网理论的三层结构。尤其对最主要的应用层,各个模块做了详细的概要设计、数据库设计以及数据流程设计。最后,针对整套平台的通信、数据和应用的安全问题,设计信息安全解决方案。通过研究与设计基于NGTP技术架构的车联网信息平台,可以统一定义标准化接口,减少各方合作及执行的障碍,解决了各车厂制造商,服务供应商,内容提供商和乘客之间相互联动复杂性的问题,创建良性的车联网生态圈。