基于BOT模式的高速公路工程项目近年来在我国逐渐增多,但对于此类项目投资风险的分析技术和方法却仍不成熟,这给投资此类项目的投资者带来了一些麻烦和困惑。如何能够准确地识别风险,科学地评估风险,有效地规避风险,以便给投资决策者提供决策依据已是一个亟待解决的问题。本文分析了高速公路BOT建设项目风险基本理论,从流程与程序、利益相关方等方面论述了BOT模式的概念与特点,从高速公路BOT项目风险的识别阶段、评价阶段、应对阶段论述了BOT风险管理的基本理论,站在与政府签订项目实施协议的投资方的角度,对绵西高速公路BOT项目风险识别进行了阐述,分七个方面对发生几率较大的风险进行深入的分析,包括市场环境风险的识别、项目生产风险的识别、管理经营风险的识别、项目完工风险的识别、项目不可抗力风险的识别,为下文的项目评价打下良好的基础。结合定性与定量两个方式进行风险的综合评价,阐述了基于层次分析法的风险因素及层次,确定了高速公路BOT风险因素集,确定了风险因素权重集,通过AHP方法建立了评价指标权重集,并对其进行了修正,阐述了具体评价过程的实施。对高速公路BOT工程项目风险模糊综合评价进行了实证分析,对高速公路工程项目风险因素集进行确定,确定高速公路工程项目风险权重集,在此基础上确定了高速公路项目风险评价集,构建了项目风险模糊评价矩阵,从而对项目风险进行模糊评价,并得出了最终的风险评价结果。结合高速公路工程项目的主要风险,详细阐述了风险的防范与应对。阐述了环境风险,金融环境风险,市场环境风险,生产运营境风险,管理经营风险,项目不可抗力风险的规避策略。