随着世界经济和国际贸易的发展,特别是贸易规模和内容的不断扩大,国际贸易的形式也发生了很大变化。国际贸易与国际贸易运输两者是相辅相成的关系。跨国公司既是国际贸易运输中的货主,也是国际贸易变革的主导者,是引起国际分工的主要因素。在这种全球化的复杂背景之下,国际贸易运输的发展如何,是本文关注的问题。为了理清三者之间的关系,本文将跨国公司定位在货主的位置上,对中国瑞典间的国际贸易运输作了尝试性的分析。作者基于对中国及瑞典跨国公司的电话采访,在充分了解跨国公司真实行为的基础上,结合相关的跨国公司理论、国际分工理论及国际贸易运输相关理论,分别对国际贸易运输中的流量、流向、需求主体及需求实体进行了分析。为了研究的科学性,作者特意对本文的数据收集做了详尽的说明,以便后来者可以更清楚地看到本文的研究难度及不足。作者指出了跨国公司分工战略对国际贸易的贸易流及产品结构有较大的影响。并且据此,在互动的关系中,理清跨国公司作为货主在国际贸易运输中对货物流量、流向、运输服务质量要求的现状。最后,作者得出结论,中国瑞典贸易运输存在贸易流上的不均衡性,运输服务质量上的保障力度可能不够强,以及可能面临的阻力,阻力主要包括政策因素及基础设施因素。