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西安地裂缝是一种区域性地质灾害,对其研究已经有数十年之久,取得了不少研究成果。本文在参考西安地铁工程沿线地裂缝勘察及部分工程场地地裂缝勘察资料的基础上,结合自身工程实践经验,通过对发现问题的研究分析,提出了几点对西安地裂缝问题的看法。首先,通过对《西安地裂缝场地勘察与工程设计规程》(DBJ61-6-2006)的解读,认为其对二类场地勘探孔问距不宜大于4m、三类场地勘探孔间距不宜大于10m的规定对规范西安地裂缝的勘察工作,提高地裂缝判释精度是合理和必要的。但当根据现场条件确定的钻探剖面与地