【摘 要】
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生活性街道作为城市系统的基本单元,其风貌直接影响人们对城市的整体印象。然而,近几年在城市快速发展的过程中,街道总以机动车为主要衡量尺度进行建设,忽略了人在其中的地位
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生活性街道作为城市系统的基本单元,其风貌直接影响人们对城市的整体印象。然而,近几年在城市快速发展的过程中,街道总以机动车为主要衡量尺度进行建设,忽略了人在其中的地位,传统的街道公共生活已渐行渐远。随着生活水平的提高,环境质量和生活品质日益受到重视,提升街道空间的环境品质成为目前城市建设的重要组成部分。因此,深入分析影响生活性街道活力的构成要素,重塑街道生活成为现代城市设计的重要课题。为实现城市化发展的转型,满足居民对街道空间的多重需求,以街道上的居住行为为切入点,深入剖析居住行为类型、行为主体的心理特征、空间感知特征和不同年龄群体特征,并结合街道活力和生活性街道的理论研究,从空间、设施、绿化、功能四方面对街道构成要素进行梳理,探讨街道活力、居住行为和街道构成要素三者之间的关系。本文选取了深圳市南山区三条典型生活性街道为研究对象,通过实地踏勘、访谈等方式获取街道构成要素和居住行为两方面的数据,并利用归纳对比的方法总结街道上居住行为特征和构成要素特征,定性分析两者之间的关系。再利用均匀度指数法、指标因子归一法、变异系数法对调研数据进行量化处理,采用SPSS线性回归分析和单因素方差分析确定对生活性街道活力有重要影响的街道构成要素,判断其影响程度,并结合简单散点图分析有活力的街道构成要素的取值范围。研究发现,座椅密度、人行道宽度、社交场所密度、店铺密度和业态混合度与生活性街道活力有显著的正相关关系,且影响程度依次由大到小。因此,结合研究结果,探索性地给出促进深圳市生活性街道活力构成要素的指标范围,并从街道构成要素的角度提出相应的优化建议,期望可以为评估生活性街道活力提供具体的量化方法和数据支持,为今后城市设计、街道规划和地方政策地制定提供客观依据。
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