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汽车给人们的生活带来了便利,但是排放的污染物也破坏了人们的生存环境,严重危害着人们的身心健康。汽车氧传感器可以测量排放废气中的氧气量,这就意味着可以通过优化三元催化剂的作用来控制燃烧发动机,使排放废气的量最少,优化发动机的性能,并节省燃油消耗。本论文利用ANSYS有限元模拟软件,对氧传感器在冷启动时的热结构耦合进行了模拟,避免了困难的工况即时测试,为氧传感器的设计提供了依据和思路。本文的主要内容包括三个部分,第一部分介绍汽车氧传感器技术的发展及其应用以及国内外学者在利用有限元进行热结构数