在“一带一路”战略布局推进的过程中,中国与沿线国家的经济贸易以及文化交流日益增多。在该战略计划的指引下,中国高铁也逐渐在国际舞台上崭露头角,高铁“走出去”项目得到了良好的发展机遇。鉴于高铁项目在建设时自身的影响因素比较复杂和受在外部跨境诸多因素的影响,中国高铁在走向世界时具有相当大的风险。基于此迫切需要对“一带一路”背景下海外高铁项目进行风险评价研究,以提高项目成功的概率。本文首先通过分析“一带一路”背景下海外高铁项目的发展现状,以现存的多个国外高铁项目为研究对象,运用文献综述法整理、分析中国高铁在跨境建设时所遇到的风险因素。通过风险识别方法选择主要的风险因素进行统计,得到最终的风险清单,考虑风险之间的作用机理以及结构关系,本文建立解释结构模型对最终的风险清单进行处理,以得到风险因素之间的结构关系图,并找出顶层风险因素。依据我们所找到的顶层风险因素对比跨境高铁项目普通风险建立风险因素评价指标体系,并建立模糊综合评价模型。结合“新马高铁”项目实例,对项目风险评价分析,得到“国际政治环境”、“融资风险”、“延期风险”、以及“运营风险”为项目的关键风险因素,与项目实际情况相符,表明该模型的有效性与合理性。最后根据评价结果,提出了相应的风险应对策略和建议。