柴油机是热能转化为机械能的动力装置,其应用范围广泛,在我国现代化建设的进程中具有举足轻重的地位。作为柴油机系统的核心部件——电子调速器的性能在很大程度上决定了柴油机整体性能的优劣。大功率柴油机作为舰船主辅机有着广泛的应用,而大功率柴油机电子调速器作为发动机的关键零部件我国长期依赖于进口,Woodword、海茵滋蔓等公司一直处于垄断地位,国产柴油机电子调速器已经在小功率和中等功率的柴油机上有了一定的应用,制约我国大功率柴油机发展的主要问题是大作动能力的执行器设计制造问题。大功率柴油机电子调速器的执行器的主要特点是扭矩大,一般使用的执行器为电液执行器和电机执行器,电液执行器液压系统设计复杂并且加工难度大,因此选定直流私服电机作为大功率柴油机的执行器。首先总结和分析了大功率柴油机电子调速器的功能需求和执行器能力的需求,在需求分析的基础上根据直流伺服电机的原理初步设计了电机的结构;经过与厂家协商最终确定了电机执行器的整体方案;分析总结了直流伺服电机作为大功率柴油机电子调速器的控制需求,基于设计选定的电机类型和特点设计电机执行器的驱动控制方案和闭环控制策略。最后进行电子调速器静态验证和配机实验验证,实验表明,电机执行器能够满足大功率柴油机启动时执行器扭矩的要求,调速精度满足二级电站调速性能指标,达到和进口电子调速器相同性能指标。