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电动汽车因其节能环保的优势而具有很大的发展前景,其充电技术又是推动其产业化发展的重要因数,因而论文对电动汽车充电系统进行了深入研究。论文首先阐述了电动汽车动力电池、充电技术、充电电源的发展现状和趋势。锂电池因其容量高、重量轻、性能稳定等优点而最具应用前景;常规恒流-恒压充电方式因其简单、易实现、对装置要求较低等优点而易于普及于停车场、家庭住宅区,在未来形成“以充电桩为主,充电站为辅”的充电体系;充电电源更是向高频、高集成度、智能化发展。为此,论文首先对磷酸铁锂电池进行了充电实验,并建立了Theven