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工程车辆为了提高对外界的适应能力,传动系统多采用液力机械传动。但液力机械传动效率低,尤其是当遇到高强度负载需要传动系统输出较大转矩时,液力变矩器的传动效率甚至降低为零。在采用多档位动力换挡变速箱配高效的三元件液力变矩器的传动后,使用结果表明,这种传动方式不但不能提高生产效率,反而需要操作者不停操纵换挡手柄,导致分散注意力,延误作业时间,增加劳动强度,使实际作业效率降低。所以,在采用多挡位变速箱后,必须使用自动变速技术,才能提高生产率。本文以提高传动系统效率为目的,建立基于模糊控制算法的自