随着汽车电子的发展,汽车内部的布线结构越来越复杂,使用传统的布线方式已经不能适应汽车网络化的发展需求。在这种条件下,为了满足汽车内部不同信号的传输要求,各种总线应运而生。如CAN、LIN、K-Line等,高级的汽车里还配有了FlexRay和Most总线。汽车总线的飞速发展给总线测试系统提出了更高的要求。笔者通过在广州迈纬汽车电子有限公司的实习对汽车电子行业有了更深入的认识,针对汽车电子行业的实际需要提出了集总线间网关功能,总线数据采集功能和SD卡记录功能为一体的总线开发测试系统。总线数据采集功能主要是针对OBD里面的CAN,K-Line的,既能够把总线数据存储在自身的SD卡内,又可以送到PC机上实时显示。由于CAN和K-Line的通信方式不一样,所以在对上位机的传输过程中使用了两种方案。对于CAN总线的数据,我们选用USB总线。用Driver Studio配合VC++制作USB驱动,利用C#制作上位机软件,使CAN总线上的数据能在上位机上实时显示。对于基于串口通信的K-Line总线,利用串口就可以满足要求,并且降低了开发成本,节约了开发时间。网关功能主要讨论了高速CAN和低速CAN的网关以及CAN/LIN的网关。在CAN/LIN网关实现的过程中参考J1939的数据格式进行CAN/ LIN协议转换。本文用一个具体的例子分析了转换过程,并给出了仿真的结果。SD卡模块可以实现在系统独立运行时,将汽车总线的数据记录在SD卡内。这个模块主要包含了SD卡物理层函数的实现和FAT32文件系统的使用,可以将记录文件保存为EXCEL、TXT和二进制格式供工程人员分析。另外,为了方便测试工程师在实际过程中的应用,本系统内部带有实时翻译器。通过这个翻译器工程师可以通过SD卡实现任务定制。