基于PRT的北京深山陡山旅游度假村规划设计研究

来源 :北方工业大学 | 被引量 : 5次 | 上传用户:fg1978
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北京人口与土地矛盾引起的高地价、高房价造成了人们生活压力的逐渐增大,受传统交通技术的限制导致北京西北部山地未被充分利用。PRT个人快速轨道交通系统(Personal Rail Transit)具有节地节能,安全环保、自动化行驶的特点,且不受地形地貌和天气的影响。通过使用PRT技术提高山地的可达性,深入北京陡坡山地建设山地度假村,克服北京人口与土地的矛盾,实现人们对田园生活的向往。本文详细介绍了 PRT技术在山地的应用,及建造山地度假村的必要性和可行性。通过案例分析国内外PRT交通技术的研究及发展现状,总结对比传统山地交通模式与PRT技术在山地运行的优势,分析现有的山地度假村优秀案例,总结出山地度假村的建造特点及优劣势分析。通过阅读文献和书籍总结得出山地度假村的设计特点、设计原则、选址原则、和山地建筑的接地形式及建造模式。参考现存的穴居和窑洞式建筑,通过技术分析改进后应用到本次山地度假村的设计中。通过参与课程设计,总结出基于PRT交通模式下的山地度假村选址要点、PRT交通轨道的线路规划、PRT站台与度假村的连接方式。本次山地度假村的建造方式采用预制装配的模式,针对山地度假村的取水用水、采暖用电、污水及垃圾处理等可能面临的问题提出解决方式。最后得出结论并设计出基于PRT的深山陡山旅游度假村规划设计方案,提出PRT轨道交通技术在山地应用的优势,得出山地建造度假村的通用模式,并推广到其他山地地区,为方便以后大力开展山地景观和山地旅游业提供了新的思路。通过本文的研究形成具有一定学术意义和实用价值的理论参考,尽可能地为北京市山区旅游度假村的建设提供一点建议和技术支持,有效利用闲置山地。
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