本文以齐岳山隧道工程项目为例,对大型的隧道工程项目风险评估和控制问题进行研究。论文根据齐岳山隧道工程项目自身特点,采用智暴专家组的头脑风暴法和德尔菲法对项目的风险进行识别,发现齐岳山隧道工程中共有12项基本风险,其中有9项属于安全风险,有3项属于环境风险。采用一种介于主观估计和客观估计之间的“中间估计”方法对齐岳山隧道工程风险进行估计,得到结果;齐岳山隧道工程总体风险总损失值为14293.8万元;风险估计值(期望损失值)为11960.8万元。并且认为,涌突水、突泥为第一重点风险;岩溶洞穴及充填物对隧道的危害、围岩失稳和衬砌结构破损等为次重点风险。本项目风险评价主要应用以下几种评价方法;主观判定法、风险位能图分析法和层次分析法。通过计算风险控制效果系数来对风险进行控制。发现齐岳山隧道工程风险控制方案,预计运用成本2300万元,可减少损失达9677.7万元,效果系数达80%;若从齐岳山隧道工程全部基本风险总损失来看,控制方案的效果系数可达67.7%。因此,作者认为(1)对于隧道工程的风险评估研究,这仅是风险管理与控制的开始。希望风险管理活动能纳入到工程管理的范畴,使之逐步改进、完善和推广应用。(2)为控制风险而运用的成本费2300万元,不列入工程预算内,由业主直接掌管,作为实施风险对策的专项基(资)金。(3)可采用风险转移策略适当转移风险。如通过向保险公司交纳一定数额保险费,当风险发生时以获得保险公司补偿,即将风险转移给保险公司。我国铁路隧道工程界在大型工程项目研究领域的成果缺乏,本文的研究为解决这一领域研究不足的现象期望有所贡献。同时也为实际工程项目投资过程中风险的分析提供了理论指导。