目前在民用航空制造业的大型工程管理项目里,领军企业波音和空客都已经将精益生产体系融入到公司的整个研发和生产流程中,并基于精益实现了飞机装配的移动生产线。对于中国民用航空制造企业来说,虽然精益生产和移动生产线的实践时间相对较短,但是依然有很多成功的案例达到了降本增效的目的。因此有必要对精益生产和移动生产线在民用航空企业中的实践进行研究。本文所涉及的内容决定了能否实现公司级工程管理项目飞机移动生产线的建设工作。本文第一章介绍了国内外精益生产在移动生产线大型工程管理项目中的应用。第二章介绍公司移动生产线项目整体的项目计划,以及作者所负责的子项目如何实现项目进度的管理,即优化现有飞机水平安定面生产流程来符合移动生产线项目的进度。第三章中针对飞机水平安定面生产线改进项目的进度要求,通过使用精益生产的重要工具价值流图来识别出整个生产线的瓶颈站位从而找到周期提升的关键点,以达到移动生产线建设项目进度的要求。第四章中针对瓶颈站位工艺流程复杂的问题,使用了DMAIC和精益时间观测的方法来平衡瓶颈站位的工作负载。第五章中针对现有的流程时间上不均衡的问题,运用了关键路径和标准工作法等工具,实现了流程进度的稳定。第六章中使用了目视化和项目管理来实现生产的优化,对补给线供应短缺的问题使用精益布局和人机工程稳定了补给线的供应,最后又针对瓶颈站位现有布局空间利用率低,产能难以持续等问题,运用移动生产线的理念制定出解决方案。通过综合应用精益生产的工具,不仅实现了后缘站位生产周期缩短和质量问题下降的目标,解决了其一直是瓶颈的难题,还实现了移动生产线建设项目中的6个步骤,并制定出后续3个步骤的设计方案,满足了飞机产品移动式生产线的项目进度要求。