道路交通网作为经济运行的载体之一,其稳定性直接关系到国民经济发展和人类正常的生活运转。加之近些年我国对危险品的需求量及输送量大幅增长,这些危险品运输在道路交通网上,就如同一个个定时炸弹,一旦被不法分子或恐怖袭击分子利用,将产生不可小觑的破坏力。因此科学客观地研究危险品运输网络的抗毁性对于进一步完善和提高国家安全保障能力就显得极为重要。加上近些年来国内外对复杂网络研究的兴起和发展,为研究分析地域危险品运输网络提供了新的思路。本文以地域危险品运输网络为研究对象,首先简要回顾了国内外基于复杂网络理论的研究现状,简述复杂网络的基本理论和仿真所使用的MATLAB软件。其次,研究了地域危险品运输复杂网络模型的构建方法,利用Arcgis软件建立了地域危险品运输网的网络拓扑图,分析该网络的度、平均最短路径长度、聚类系数即介数等基本特征参数,确定了该地域危险品运输网络的网络类型。最后,选择合适的抗毁性评价指标“全网效能”及多种攻击策略对比,对地域危险品运输无权和加权网络的毁伤结果进行了仿真分析,研究了最优毁伤策略及毁伤特点。在文章的最后,给出研究结论并提出模型中的不足之处。本文研究突出的特点有以下两个方面：一是目前复杂网络理论研究问题主要集中在通信和计算机领域,而在交通方面的研究也多覆盖在航空、铁路等领域,对一个地域危险品运输系统的研究并不多见。二是在仿真实验上较为全面,本文进行了随机攻击和基于度值、介数、权重的去点和去边攻击,尽可能从全面的角度分析了地域危险品运输网络的抗毁性,得出了该网络在各种攻击策略下的毁伤阈值及最优毁伤策略。