山东北部海域是我国南北水路通道的咽喉部位,是我国“六区一线”重点区域之一,该水域航运繁忙,船舶通航密集。据山东海事局近5年来船舶交通流量统计,小型船舶占了20%。由于小型船舶安全状况差,加之受冬季东北季风影响,由小型船舶引发的船舶沉没、人员伤亡事故屡见不鲜,给人民的生命财产带来较大损失。开展山东北部海域冬季大风天气下小型过路船舶安全风险评价研究,如何有效的避免和减少小型船舶事故成为一个重要课题。本文首先论述了山东北部海域通航环境特点,梳理了该水域冬季气象海况特点,对该水域过路小型船舶基本情况进行了调查研究,统计分析了该水域小型船舶事故特点和原因。其次根据山东海事局行政管辖权利,将该水域划分为济南、烟台、威海3个水域,以船舶吨位、货种、船龄、风、流等影响小型船舶通航安全的13个因素为基础,采用模糊综合评价方法对3个水域小型船舶通航安全风险进行总体评价,并建立评价模型,在此基础上,进而通过贝叶斯算法对不同吨位小型船舶在不同风力下在任一水域的安全风险进行了估算。最终根据安全评价和计算结论,提出了预警预防措施和海事安全管理对策和建议,弥补了小型船舶通航安全管理方面的不足,具有一定的理论指导和现实意义。