特种集装箱作为可重复利用的现代化装载容器,在物流运输中占据着越来越重要的地位。在使用过程中,特种集装箱可能会发生不同程度的污染和损坏,为确保破损箱、污染箱再次快速、高效的投入使用,提高箱子周转率,就需要特种集装箱修洗箱点的布局更加合理化。但现在,特种集装箱修洗箱点不能够满足现有的修箱和清洗需求,不能为需求者提供稳定的服务,造成特种集装箱周转率低、箱源紧张、浪费大量财力和交通资源等一系列问题。同时,特种集装箱的清洗会产生大量废水,废气,修洗箱点的建立会引起周围环境的变化,国家对环境问题逐步重视,各城市具有不同的环境规制强度,环境规制过强,会使修洗箱点的牌照办理和审批流程困难,投资成本过高,发展受限,甚至中间被迫迁移。所以对特种集装箱修洗箱点做出科学全面的选址尤为重要,不仅可以缓解箱源紧张的问题,还能节省社会交通资源、降低社会成本和企业成本,有利于修洗箱点的长期发展。为此,本文提出在环境规制下对特种集装箱的修洗箱点进行布局优化。本文在阅读大量文献的基础上,梳理环境规制和选址问题的研究现状。深挖影响特种集装箱修洗箱点选址的各种因素,最终建立以环境影响因素为主导,自然因素、基础设施、外部环境因素为辅的特种集装箱修洗箱点备选方案遴选指标体系,在此基础上完成修洗箱点的初步选址。接着从建站成本、运输成本、惩罚成本、运输碳排放成本和环境损失成本五方面分析,建立特种集装箱修洗箱点选址的最小成本模型。最后对L公司进行实例分析,应用MATLAB进行求解,对模型的实用性进行验证。本文主要从两个方面进行了内容的创新。1)本文将环境规制和特种集装箱修洗箱点相结合,充分考虑了环境规制对其选址的影响,完成第一阶段的初选址。2)在第二阶段选址模型中,引入环境损失成本,能够更直观认识修洗箱点对环境带来的影响;同时,把半径约束、惩罚成本、运输碳排放成本引入模型,建立最小成本优化模型,得到更加科学合理的选址结果。通过以上研究,本文为特种集装箱修洗箱点的选址提供了一套完整流程,为特种集装箱修洗箱点的选址提供理论支持。