随着计算机仿真技术的迅速发展,在交通安全领域,利用驾驶仿真实验平台,通过实时同步采集车辆运行和驾驶员各种驾驶行为数据,对驾驶员不同状态下的驾驶行为变化特性进行分析,成为当前研究的热点。驾驶仿真实验平台的开发,利用到虚拟现实与仿真中的多通道投影仿真与驱动、虚拟交通场景模型构建、车辆动力学与运动学仿真等关键技术。疲劳驾驶是交通事故特别是重特大交通事故的主要诱因之一。对于驾驶员疲劳驾驶行为进行研究,分析驾驶员在疲劳状态下各种指标的变化规律,可以为提出干预和防范驾驶员疲劳驾驶提供理论依据,进而改善道路交通安全水平,具有较强的理论研究价值和社会意义。本文首先对国内外驾驶行为的研究现状进行了比较分析,接着面向交通安全研究的需要,给出了面向驾驶行为研究的仿真实验平台设计方案,确定仿真实验平台主要由车辆信息采集系统、车辆动力学系统、视景仿真及驱动系统、道路交通场景建模系统、路面模拟系统和驾驶人信息采集分析系统等六大子系统和平台系统集成组成,在对仿真实验平台构建关键技术进行深入分析基础上,构建实现了仿真实验平台。其次,着重分析了基于仿真实验平台研究驾驶员安全特性的有关指标的特点,并对预采集和分析的指标进行了遴选。最后,利用仿真实验平台对午后驾驶疲劳驾驶行为进行了实验研究,通过分析其生理和心理指标的变化规律可知,受试者午餐后认知能力有不同程度的降低,主要体现在深度知觉能力下降,反应时间间增长、速度判断力下降等方面,并初步验证了仿真实验平台的可行性。