随着现代道路交通事业的快速发展,交通量迅猛增长,重载、超载情况时有发生,交通渠化十分明显,高速公路沥青路面的早期破坏现象日趋严重,有的路段即使采用了改性沥青仍然出现早期破坏。因此,能否采用沥青复合改性技术,来提高沥青路面的综合性能,使沥青路面的高温、低温、水稳性能获得全面提高,显得十分重要。论文通过6种改性沥青、三种矿料级配的19种沥青混合料的路用性能研究,以水稳性能为基础,综合分析了改性沥青对沥青混合料高温稳定性、低温抗裂性和疲劳性能的影响,结果表明,在不同的环境气候因素、不同的路面结构层次应针对性采取相应的沥青改性技术,并结合施工因素、经济因素进行综合评价,提出了符合陕西省不同工程实际需要的沥青复合改性技术,力求在道路设计、施工时有针对性的选择适宜的沥青材料,达到延长路面使用寿命,提高经济效益的目的。