【摘 要】
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B型铁路货车轴承内部的油脂垢导致轴承摩擦系数增大、回转精度降低、轴承振动增大,不利于铁路货车的长期行车安全。由于油脂垢的黏度越高,其内凝聚力越大,对污垢中的固体颗粒
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B型铁路货车轴承内部的油脂垢导致轴承摩擦系数增大、回转精度降低、轴承振动增大,不利于铁路货车的长期行车安全。由于油脂垢的黏度越高,其内凝聚力越大,对污垢中的固体颗粒和物体表面的粘附力越大,亲水性越小,因此,难以用清水清除,必须使用多种清洗方法。目前使用的清洗方法为水基清洗剂射流清洗。由于轴承结构的复杂性,并且射流清洗的机理及基本理论还未研究透彻,使得清洗装置和清洗工艺参数仅凭经验来设计,从而严重地影响了清洗质量,这仍然是国内外轴承清洗行业的一个技术难题。本文在分析现有轴承清洗机系统的组成、工作原理、工艺流程及工艺参数的基础上,研究了B型轴承清洗质量不佳的原因,并提出了设计制造清洗机和优化清洗工艺参数的改进方案;分析原清洗机的不足之处,综合考虑后确定新型清洗设备的制造方案;从清洗工位、动力装置、清洗室、清洗机温度控制、轴承转速控制、人机界面、PLC程序等方面入手,进行清洗设备的机械、电气控制设计;研究L_t~u(t~m)型正交表构造方法设计MATLAB程序生成所需的正交表;在分析各种影响B型轴承清洗质量的因素后,找出了清洗温度、轴承转速、清洗时间3个主要影响因素,进行3因素3水平的正交试验结果的极差分析和方差分析,比较后得出B型轴承清洗工艺的最优组合参数值;通过清洗实验证明了最优参数提高了B型轴承清洗质量及其稳定性。本文的研究成果对于清洗A型、X2型铁路货车轴承具有一定参考意义。
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