随着钢管混凝土结构在工程中应用的日益广泛，方钢管混凝土结构以其节点构造简单、施工方便、外形规则、稳定性能好等优点，近年来逐渐成为建筑领域内各位学者的研究对象。尽管到目前为止已经取得了不少的研究成果，但方钢管混凝土的研究仍然处于起始阶段，方钢管混凝土的工作机理、防火性能、抗震性能、方钢管与核心混凝土之间粘结机理等的研究也刚起步。这种结构形式尚未有专门的设计方法，在实际工程设计中常参考钢结构或钢筋混凝土结构的参数，所以进行方钢管混凝土构件的研究是非常有意义的。 目前，国内外学者在方钢管混凝土偏压短柱方面已进行过研究，但对于方钢管高强混凝土偏压短柱的承载力试验研究还很少，只是给出了M-N相关方程，且未考虑由于钢管的约束作用而使核心混凝土强度提高的因素，与实际受力情况不符，针对上述存在的问题，本文主要作了以下几个方面的研究工作： 1.以偏心率和混凝土强度等级为参数，对8根方钢管高强混凝土偏压短柱的承载力进行试验研究，结果表明偏心率和混凝土强度对偏压短柱的承载力均有影响，但偏心率的影响更为显著。 2.根据已有的理论，在本次试验的基础上，分析研究方钢管高强混凝土偏压短柱的受力性能、纵向和侧向变形等。 3.利用《矩形钢管混凝土结构技术规程》中压弯构件的M-N相关方程，根据偏压短柱弯距与轴力近似等比例增加的加载特点，考虑方钢管约束下核心混凝土抗压强度提高的因素，推导出方钢管高强混凝土偏压短柱极限承载力的计算公式。分析表明试验结果与计算结果较为吻合。