在水电站的建设中,挡水及泄水建筑物是必不可少的水工建筑物。挡、泄水建筑物的构造可以结合在一起,如坝身上的泄洪孔、溢流坝、闸坝的闸孔;泄水建筑物也可以设置在坝体以外,如泄水隧洞、格式溢洪道等。选择不同的水电站挡泄水建筑物结构形式,能够直接影响水电站以后的运行方式及功能要求。同时,在同种建设条件下,需要选择不同的挡泄水建筑物结构形式,在满足建成后运行要求前提下,更能在建设期减少工期,节约投资,使水电站发挥较优的经济效益。翻板坝作为挡泄水建筑物结构形式的一种,结构比其他挡泄水建筑物如重力坝、土石坝、拱坝等相对简单,但是在大江大河上还没有使用先例。现在嘉陵江流域的苍溪、沙溪两座航电,在常规水力自控翻板闸门的基础上加上液压启闭系统,并首次在大流量的河流中投入使用,在建设期间,静态总投资大大减少。如果此种结构形式能够保证在运行期的安全、正常的通航及年发电小时等,则能够为以后同种建设条件的水电站挡泄水建筑物结构形式的选择上提供有利方案。本研究通过嘉陵江苍溪航电枢纽工程,对比原16孔泄洪冲沙闸作为挡泄水建筑物方案与优化调整为3孔泄洪冲沙闸与右岸水力液压双控翻板闸门结构方案经行了对比分析,以论证翻板闸门首次在大江大河上使用的可靠性、合理性。针对苍溪航电枢纽工程挡泄水建筑物变化过后,对保留的其他水工建筑物高程、水库回水、库区淹没、船闸通航等是否有影响。计算复核了在新的结构布置形式下,在特征水位下结构是否稳定以保证枢纽工程的安全。对于优化调整后的挡泄水建筑物布置方案,论证其是否能否满足在嘉陵江这样大流量河流的泄洪防洪要求。水力自控液压双控翻板闸门在苍溪、沙溪航电工程中的使用,是翻板闸门技术的再次革新,使翻板闸门的使用条件更广阔,不局限于低水头小流量的小河流,让其适应较大规模水电站的建设。目前,苍溪、沙溪两座航电工程均已投入运行,并经过汛期考验,如果这种能够大量减少建设成本的挡泄水建筑物结构形式布置方案,在今后长期运行过程中能得以保证,则能广为推广,在水电工程、水利工程及航运中发挥有效作用。