成都天府机场修建区域内软弱土分布广泛,为减少地基沉降,必须进行挖填方和地基处理工程。本文分别在强夯置换区、CFG桩区、碎石桩+排水板区选取三个典型工点,对其分别进行原地面沉降、分层沉降、孔隙水压力监测,统计分析沉降规律,并运用FLAC3D软件模拟验证,得出以下主要结论:1、强夯置换工点地基沉降主要发生于填筑期间,占地基总沉降量的64.7%;软土层沉降占地基总沉降的53%,且软土层主要压缩层位于中下部,约地面以下2~5m,其沉降量占软土层总沉降量的79%;排水效果显著,填筑完成后各深度软土孔隙水压力稳定值均低于初始值。2、CFG桩工点地基总沉降量的61.8%发生于填筑期间;地基沉降主要压缩层为持力层,软土层竖向变形小且均匀,沉降速度缓慢。3、碎石桩+排水板法工点填筑期间沉降量占总沉降量的43.1%;软土层沉降量仅占地基沉降量的37%,持力层为主要压缩层,且软土层各深度沉降值较为均匀;软基排水条件得以大幅改善,各深度最终孔压稳定值均低于初始值。4、碎石桩+排水板法采用1.5m和1.8m桩间距时,沉降及孔压变化规律基本一致。区别在于采用1.5m桩间距时,地基沉降量减少了13%,孔压值减少了11%,更适用于工期短、沉降要求高的区域。